Volkswagen presentó el concepto eléctrico Mission Efficiency, un auto diseñado para maximizar la eficiencia con un rango de hasta 1,278 km por carga y un coeficiente aerodinámico récord de 0.158, similar al legendario XL1 pero en versión eléctrica.
Volkswagen dio a conocer el Mission Efficiency, un auto eléctrico conceptual que logra una eficiencia sin precedentes. Construido sobre la plataforma MEB+, este modelo destaca con su coeficiente aerodinámico de 0.158, el más bajo para un auto aprobado para carretera, y un rango de hasta 1,278 km por carga según pruebas verificadas por el Record Institute Germany.
El Mission Efficiency incorpora componentes del ID. Polo y comparte su motor eléctrico de 99 kW y batería de 54.9 kWh. Volkswagen optimizó cada aspecto para reducir el consumo energético, alcanzando 6.89 kWh/100 km gracias a su diseño aerodinámico y elementos innovadores como deflectores de llantas y un sistema solar que suma 30 km diarios de autonomía.
Aunque es un modelo conceptual y no estará a la venta, Volkswagen busca demostrar cómo la eficiencia extrema podría integrarse en futuros vehículos de producción, siguiendo el espíritu del XL1 pero con tecnología accesible y de alto volumen.
Un guiño al XL1, pero en versión eléctrica.
// INDUSTRIA Volkswagen presentó el Mission Efficiency: es un concepto de auto eléctrico con un rango de 1,000 millas, descrito como el más eficiente cerca de la producción. Esta apuesta recuerda al XL1 y redefine la movilidad eléctrica.
[INDUSTRY] Volkswagen unveiled the Mission Efficiency: a concept electric car with a 1,000-mile range, described as the most efficient near-production model. This echoes the XL1 and redefines electric mobility.
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